Barre anti-rapprochement supérieure Mercedes W124 noire

Barre anti-rapprochement avant supérieure Mercedes W124 noire – Staffa

Préparer une Mercedes W124 sans dénaturer son élégance, c'est tout l'enjeu de cette barre anti-rapprochement avant supérieure Staffa en noir. Sobre sous le capot, elle relie les deux tourelles avant et apporte une note technique cohérente avec le style intemporel de la berline.

Staffa met en avant le confort de conduite parmi les bénéfices de ses barres. La pièce, en acier de construction à haute résistance, augmente aussi la rigidité de la structure et améliore la tenue en courbe selon le fabricant. Un revêtement en poudre noir assure la finition.

Pour ceux qui roulent régulièrement avec leur classique, c'est une évolution discrète qui ne change ni la hauteur ni la suspension. Le fabricant la conseille aussi avec un châssis sport. Vérifiez le modèle, puis installez-la au sommet des tourelles d'amortisseurs avant, capot ouvert. Le fabricant la juge par ailleurs particulièrement adaptée aux voitures anciennes.

Caractéristiques et compatibilité

Staffa, en deux mots

Staffa conçoit des renforts en acier de construction pensés pour la rigidité et le confort, avec une finition par revêtement en poudre, ici noire.

Questions fréquentes

Cette barre change-t-elle la hauteur de caisse ?
Non, elle relie simplement les tourelles avant sans toucher à la suspension, au sommet des dômes d'amortisseurs.

Quel avantage pour une routière ?
Selon le fabricant, elle apporte un meilleur confort de conduite.

Quelle finition a-t-elle ?
Un revêtement en poudre noir sur acier de construction.