Barre anti-rapprochement inférieure avant Honda CRX 2 noire

Barre anti-rapprochement inférieure avant Honda CRX 2 noire – Staffa

Un Honda CRX 2 préparé dans les règles garde souvent une allure proche de l'origine. Cette barre anti-rapprochement inférieure avant Staffa en noir respecte cette approche : invisible au premier regard, elle renforce le dessous de la face avant et laisse au coupé sa ligne d'époque.

Construite en acier de construction, choisi pour sa résistance et sa rigidité, la barre reçoit un revêtement en poudre noir. Le fabricant lui prête plusieurs effets : rigidité de caisse accrue, meilleure tenue en courbe et même une aide pour prévenir les fissures du pare-brise. Il la juge aussi particulièrement adaptée aux voitures anciennes.

Si votre CRX 2 roule déjà sur une suspension sport, Staffa recommande justement d'y associer ce renfort. La barre se fixe dans la partie basse du train avant.

Caractéristiques et compatibilité

Le principe Staffa

Des barres anti-rapprochement en acier de construction revêtues de poudre : c'est ce que fabrique Staffa, qui y voit aussi un moyen de limiter les fissures de pare-brise.

Questions fréquentes

Quelle est la couleur de la barre ?
Noire, grâce à un revêtement en poudre appliqué sur l'acier de construction.

Peut-elle limiter les fissures du pare-brise ?
Selon le fabricant, elle aide à les prévenir, en plus d'augmenter la rigidité de la caisse.

Faut-il une suspension sport ?
Non, mais Staffa recommande d'associer la barre à une suspension sport, et la conseille aussi tout particulièrement sur les voitures anciennes comme le CRX.