Barre anti-rapprochement inférieure avant Honda CRX 2 rouge

Barre anti-rapprochement inférieure avant Honda CRX 2 rouge – Staffa

Léger et vif, le Honda CRX 2 aime les routes sinueuses. Pour accompagner ce tempérament, cette barre anti-rapprochement inférieure avant Staffa en rouge ajoute une touche racing sous la face avant et vise avant tout la précision du coupé quand il enchaîne les virages.

Le fabricant annonce une tenue en virage améliorée et une caisse plus rigide : la barre, en acier de construction à haute résistance, relie le bas du train avant. Son revêtement en poudre est rouge. Staffa la conseille aussi avec une suspension sport.

Vous roulez souvent sur petites routes avec votre coupé ? Confirmez qu'il s'agit bien d'un CRX de deuxième génération. Staffa la recommande d'ailleurs particulièrement sur les voitures anciennes, et cite aussi un meilleur confort de conduite.

Caractéristiques et compatibilité

Pourquoi choisir Staffa ?

Staffa associe un acier de construction à haute résistance et un revêtement en poudre. Sa promesse : une caisse plus rigide et une voiture plus précise en courbe.

Questions fréquentes

Quel effet la barre a-t-elle en virage ?
Selon le fabricant, elle améliore la tenue en courbe en rigidifiant le bas de la caisse avant du CRX, la barre reliant la partie inférieure du train avant.

Avec quelle suspension la barre est-elle conseillée ?
Staffa la conseille en complément d'une suspension sport pour le coupé.

Quel est son revêtement ?
Un revêtement en poudre de couleur rouge, appliqué sur l'acier de construction choisi par Staffa pour sa haute résistance.