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Combinés filetés Toyota Paseo (Cynos) L4 1991-1995, gamme Street
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Combinés filetés Toyota Paseo (Cynos) L4 1991-1995, gamme Street

D-TO-46

Combinés filetés Street pour Toyota Paseo (Cynos) L4 1991-1995, avec coupelles avant et arrière fournies, hauteur et dureté réglables.

936,15 €
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Description

Combinés filetés Toyota Paseo (Cynos) L4 1991-1995, gamme Street – D2 Racing

Pour la Toyota Paseo (Cynos) L4 de 1991 à 1995, ce kit de combinés filetés D2 Racing arrive avec ses propres coupelles, en aluminium à l'arrière et pillowball à caoutchouc à l'avant. Sur la Paseo, les ressorts sont en acier SAE9254 et les corps en aluminium 6061.

La hauteur se règle de 60 mm sous la cote d'origine à 30 mm au-dessus, avec une assiette rabaissée possible. La dureté est réglable sur 36 crans. Les ressorts sont tarés à 6,7 à l'avant et 6,3 à l'arrière, sur des jambes de codes C et B.

Dans le carton figurent quatre ressorts, quatre amortisseurs, les clés de réglage et une notice ; le kit est couvert par 12 mois de garantie. Ce kit concerne la série L4 produite de 1991 à 1995 ; faites vérifier la géométrie après la pose.

Caractéristiques et compatibilité

ProduitCombinés filetés D2 Racing, gamme Street
CompatibilitéToyota Paseo (Cynos) L4 · 1991-1995
RéglagesHauteur de -60 mm à +30 mm · dureté 36 positions
MatériauxRessorts acier SAE9254 · alliage aluminium 6061
Tarage ressorts AV / AR6,7 / 6,3
Code jambe AV / ARC / B
Coupelles AV / ARpillowball caoutchouc / aluminium
Contenu du lot4 ressorts, 4 amortisseurs, clés de réglage, notice
Garantie12 mois
Marque / réf.D2 Racing · D-TO-46

 

D2 Racing, la marque

Les combinés filetés sont le cœur de métier de D2 Racing, qui en propose pour plus de 1 400 voitures. La marque les présente comme certifiés TÜV et indique qu'ils équipent de nombreux pilotes du championnat D1.

Questions fréquentes

Pour quelle génération de Paseo ce kit est-il prévu ?
Pour la Paseo (Cynos) L4 produite de 1991 à 1995.

Que reçoit-on avec la référence D-TO-46 ?
Le jeu de quatre combinés et ressorts, les coupelles avant et arrière, les clés et la notice.

Faut-il réutiliser des coupelles d'origine ?
Non, des coupelles sont fournies : aluminium à l'arrière, pillowball à caoutchouc à l'avant.

Détails du produit
D-TO-46
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