Combinés filetés Seat Altea 5P 4WD Ø 50 2004-2015, gamme Street

Combinés filetés Seat Altea 5P 4WD Ø 50 2004-2015, gamme Street – D2 Racing

Destinés à la Seat Altea 5P 4WD en version Ø 50, ces combinés filetés D2 Racing remplacent d'un coup ressorts et amortisseurs sur les quatre roues. Les ressorts sont tirés d'un acier SAE9254 qui résiste à l'affaissement, et les corps en alliage d'aluminium 6061 tiennent la corrosion à distance. À l'avant, la jambe de type I reçoit une coupelle pillowball à caoutchouc ; à l'arrière, la jambe L se monte avec la coupelle de série.

La hauteur de caisse descend jusqu'à 60 mm sous la cote d'origine ou remonte de 30 mm, et la fermeté se choisit sur 36 positions. Le tarage des ressorts est de 9,0 devant et 6,0 derrière. Le colis réunit 4 ressorts, 4 amortisseurs, les clés de réglage et la notice ; le kit est couvert par une garantie de 12 mois.

Ce kit concerne l'Altea cinq portes en transmission intégrale, version Ø 50. Les coupelles arrière d'origine sont remontées. Une fois la hauteur modifiée, un réglage de géométrie s'impose.

Caractéristiques et compatibilité

Qui est D2 Racing ?

D2 Racing conçoit des suspensions réglables et décline sa gamme Street sur un très large parc automobile. Selon le fabricant, ses produits sont certifiés TÜV et ses combinés sont répandus en sport automobile, notamment en drift.

Questions fréquentes

Quelle Altea est concernée ?
L'Altea 5P 4WD Ø 50 de 2004 à 2015 (référence D-SE-02).

Que trouve-t-on dans le colis ?
Le kit se compose de 4 ressorts et 4 amortisseurs, accompagnés des clés de réglage et d'une notice de montage.

Faut-il garder les coupelles arrière d'origine ?
Oui, l'arrière ne reçoit pas de coupelle neuve : celles de votre Altea sont remontées sur les combinés.