Combinés filetés Honda Civic EG double arbre fourche arrière 1992-1995

Combinés filetés Honda Civic EG double arbre, fourche arrière, 1992-1995 – D2 Racing

Pensés pour la Honda Civic EG double arbre en version à fourche arrière, ces combinés D2 Racing de la gamme Sport ont un corps en alliage d'aluminium 6061, résistant à la corrosion. Leurs ressorts en acier SAE9254 sont conçus pour ne pas se tasser.

À l'avant, un ressort taré à 14,0 travaille avec une jambe de code RAA ; l'arrière associe un tarage de 6,3 et une jambe RAB. Les deux essieux reçoivent des coupelles en aluminium. Le filetage autorise une assiette comprise entre -60 mm et +30 mm par rapport à la suspension de série, tandis que la dureté se règle sur 36 positions. Le colis contient les quatre ressorts, les quatre amortisseurs, les clés et la notice, le kit étant couvert par une garantie de 12 mois.

Point important : ce kit de combinés filetés correspond à la Civic EG double arbre à fourche arrière de 1992 à 1995. Contrôlez ce montage sur votre voiture avant de valider la commande, puis faites régler la géométrie une fois la hauteur de caisse ajustée.

Caractéristiques et compatibilité

D2 Racing en quelques mots

Spécialiste de la suspension, D2 Racing indique que ses combinés sont très présents en sport automobile professionnel. La marque développe des kits réglables en hauteur et en dureté.

Questions fréquentes

Que signifie fourche arrière pour ce kit ?
Ce kit vise les Civic EG double arbre équipées d'un montage à fourche à l'arrière, entre 1992 et 1995.

Quel est le tarage des ressorts ?
Les ressorts avant sont tarés à 14,0 et les ressorts arrière à 6,3.

Quelle garantie accompagne ces combinés ?
Ce jeu de combinés est couvert par une garantie de 12 mois.