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Combinés filetés Drift BMW Série 5 E34 6 cylindres Ø 51 1987-1995
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Combinés filetés Drift BMW Série 5 E34 6 cylindres Ø 51 1987-1995

D-BM-40-DRI

Kit de combinés filetés Drift pour BMW E34 6 cylindres (1987-1995), cote Ø 51 à souder, avec ressorts acier SAE9254 et coupelles pillowball avant et arrière.

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Description

Combinés filetés Drift BMW Série 5 E34 6 cylindres Ø 51, version à souder (1987-1995) – D2 Racing

Abaisser une BMW E34 à six cylindres, c'est lui donner une allure plus sportive. Ce kit de combinés filetés D2 Racing Drift fait descendre la caisse jusqu'à 60 mm sous la hauteur d'origine, ou la relève de 30 mm.

Chaque combiné associe un ressort en acier SAE9254, qui garde sa forme dans le temps, à des pièces en aluminium 6061 protégées de la corrosion. Avant comme arrière, la fixation haute se fait par coupelle pillowball. Les ressorts affichent 14,0 devant et 12,0 derrière, et le réglage de dureté offre 36 crans pour passer d'une suspension raide à un amortissement proche de la série. Livraison : quatre ressorts, quatre amortisseurs, clés et notice.

Point à ne pas négliger, cette version Ø 51 impose une pose par soudure. Assurez-vous que votre Série 5 de 1987 à 1995 correspond à cette cote avant de passer commande.

Caractéristiques et compatibilité

ProduitCombinés filetés D2 Racing, gamme Drift
CompatibilitéBMW Série 5 E34 6 cylindres · 1987-1995
VersionØ 51 · montage par soudure
RéglagesHauteur -60 / +30 mm · dureté 36 positions
Tarage ressorts AV / AR14,0 / 12,0
Code jambe AV / ARDSCI / DSF
Coupelles AV / ARpillowball / pillowball
MatériauxRessorts acier SAE9254 · aluminium 6061
Contenu du lot4 ressorts, 4 amortisseurs, clés, notice
Marque / réf.D2 Racing · D-BM-40-DRI

 

D2 Racing en quelques mots

Spécialiste de la suspension, D2 Racing affirme équiper une grande partie des pilotes du championnat japonais de drift D1. Ses combinés filetés Drift se règlent en hauteur comme en dureté.

Questions fréquentes

Sur quelles E34 ce kit se monte-t-il ?
Sur les BMW Série 5 E34 à moteur six cylindres de 1987 à 1995, pour la cote Ø 51.

Les coupelles supérieures sont-elles fournies ?
Oui, l'avant et l'arrière reçoivent chacun une coupelle de type pillowball.

Faut-il souder pour l'installer ?
Oui, cette version est prévue pour un montage par soudure.

Détails du produit
D-BM-40-DRI
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