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Kit suspension sport VW Golf IV / Bora break 30/30 mm 1.8-2.0 et TDI
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Kit suspension sport VW Golf IV / Bora break 30/30 mm 1.8-2.0 et TDI

MTSKPLVW376

Kit de suspension sport MTS Technik pour Golf IV break et Bora break 1.8 à 2.0 et diesel à boîte manuelle, pour une baisse sobre de 30 mm.

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Description

Kit de suspension sport Volkswagen Golf IV break et Bora break 1.8 à 2.0 et diesel, boîte manuelle, 30/30 mm – MTS Technik

Avec 30 mm de baisse à chaque essieu, ce kit donne aux Golf IV break et Bora break une posture plus basse. La garde au sol diminue et la silhouette gagne un look sportif sobre.

Le kit associe des ressorts de rabaissement et des amortisseurs sport sélectionnés pour eux. L'objectif : un ensemble cohérent, entre raffermissement et confort. Les ressorts, en acier chrome-silicium enroulé à froid, sont protégés par un traitement chimique contre la corrosion.

Vérifiez deux points avant de commander ce kit de suspension sport. D'abord le moteur : 1.8, 1.8 T, 2.0, 1.9 SDI ou 1.9 TDI. Ensuite la transmission : le kit est prévu pour les exemplaires sans boîte automatique, produits de 12/1998 à 11/2003. Un contrôle de la géométrie après la pose complète l'installation.

Caractéristiques et compatibilité

ProduitKit de suspension sport (ressorts de rabaissement + amortisseurs sport)
CompatibilitéVW Bora break · VW Golf IV break
Motorisations1.8 · 1.8 T · 2.0 · 1.9 SDI · 1.9 TDI
Boîte de vitessesSans boîte automatique
Période12/1998 - 11/2003
Rabaissement AV / AR30 / 30 mm
Marque / réf.MTS Technik · MTSKPLVW376

 

Le savoir-faire MTS Technik

MTS Technik conçoit des kits de suspension sport où ressorts et amortisseurs travaillent de concert. Ses ressorts en acier chrome-silicium sont enroulés à froid puis protégés chimiquement contre la corrosion.

Questions fréquentes

Mon Golf IV break 1.9 TDI à boîte manuelle est-il concerné ?
Oui, le 1.9 TDI sans boîte automatique fait partie des versions couvertes, de 12/1998 à 11/2003.

Pourquoi le type de boîte compte-t-il ?
Le kit est défini pour une configuration précise : celui-ci vise les breaks sans boîte automatique.

Le kit change-t-il beaucoup le confort ?
La suspension devient plus ferme, mais l'accord entre ressorts et amortisseurs cherche à préserver le confort.

Détails du produit
MTSKPLVW376
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