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Quand on débute en deux roues, une des clés les plus importantes au moment de choisir son équipement est sans conteste le confort. Il s’agit d’une notion parfois sous-estimée au moment de passer le permis car l’attention doit être portée à 100% sur la conduite. En tant que débutant, il est préférable que votre concentration soit pas perturbée par un casque modulable compliqué à manipuler, l’inconfort d’une paire de gants trop épais, ou encore hésitante sur le passage des vitesses à causes de bottes trop rigides par exemple… |
Silencieux et lignes Dominator
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Accessoires & Look
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Que les longs trajets en voiture soient votre quotidien ou que votre véhicule soit destiné à la compétition, disposez des bons équipements et accessoires. |
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DriveOnly vous propose une large offre de pièces de carrosserie : Parechoc / Bas de caisse / Lame / Bequet / Capot / Calandre |
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Le pot d'échappement est un des organes d'un véhicule, propulsé par un moteur à combustion interne, qui sert à évacuer les gaz de combustion de celui-ci vers l'extérieur du véhicule. Il est constitué d'un ensemble d'éléments collectant les gaz d'échappement en sortie des cylindres et évacuant ceux-ci après avoir canalisé les gaz de combustion, stabilisé la pression de sortie des cylindres, atténué le bruit de l'échappement. |
Silencieux et Demi-Lignes
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Il est important de vérifier régulièrement le bon fonctionnement de ses ampoules d'optique. Un phare qui n'éclaire plus, un clignotant ou un stop arrière défectueux, et c'est autant de risque supplémentaire sur la route. Si vous constatez qu'une ampoule est grillée, il faut impérativement la remplacer au plus vite. |
Xenon Origine
Xenon Non Origine
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Ampoules à led
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Le moteur est l’organe principal et central de la voiture. Pour résumer, il est comme le cœur du véhicule : il produit l’énergie nécessaire à son fonctionnement. Voici quelques notions pour mieux comprendre le fonctionnement du moteur d’une voiture. On dissocie le moteur thermique et électrique. |
Durites et Accessoires admission
Dump Valves
Echangeurs d'air / Intercoolers
Filtres à air et Kits d'admission sport
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Pistons et Bielles forgés
Radiateurs d'huile
Supports moteurs renforcés
Pompes à essence
Hybridation Turbo
Ventilateurs
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Kit de suspension sport MTS Technik pour Peugeot 206 2.0 GTI, 1.6 HDi, 1.9 D et 2.0 HDi, rabaissement discret de 30 mm à l'avant.
Fabriqué à la demande
Site Français - Livraison Europe et Dom Tom
Paiement CB sécurisé & Paiement 3X
Destiné aux Peugeot 206 2.0 GTI et aux versions diesel 1.6 HDi, 1.9 D et 2.0 HDi, ce kit MTS Technik réunit des ressorts en acier chrome-silicium enroulés à froid, avec protection chimique contre la corrosion, et des amortisseurs sport sélectionnés pour former un ensemble cohérent.
Le rabaissement de 30 mm à l'avant réduit une partie de la garde au sol. Ce kit de suspension sport recherche un équilibre entre raffermissement et confort.
Versions compatibles : 206 à hayon et break (SW) en 2.0 GTI, 1.6 HDi, 1.9 D et 2.0 HDi d'août 1998 à juillet 2012, et 206 Cabriolet en 2.0 GTI et 1.6 HDi de juin 2003 à avril 2009. Un contrôle de la géométrie suivra le montage.
| Produit | Kit de suspension sport : ressorts de rabaissement + amortisseurs sport |
|---|---|
| Compatibilité | Peugeot 206 à hayon et SW · 08/1998 à 07/2012 · 206 Cabriolet · 06/2003 à 04/2009 |
| Motorisations | 2.0 GTI · 1.6 HDi · 1.9 D · 2.0 HDi (Cabriolet : 2.0 GTI · 1.6 HDi) |
| Rabaissement | 30 mm à l'avant |
| Ressorts | Acier chrome-silicium enroulé à froid, protection chimique anticorrosion |
| Marque / réf. | MTS Technik · MTSKPLPE011 |
MTS Technik élabore des suspensions sport combinant ressorts de rabaissement et amortisseurs adaptés, pour un abaissement subtil ou plus affirmé selon le kit choisi.
La 206 Cabriolet 2.0 GTI est-elle compatible ?
Oui, de 2003 à 2009, tout comme le Cabriolet 1.6 HDi.
Ce kit va-t-il sur une 206 1.4 ?
Non, il vise les 206 2.0 GTI, 1.6 HDi, 1.9 D et 2.0 HDi.
De quoi se compose le kit ?
De ressorts de rabaissement en acier chrome-silicium et d'amortisseurs sport.