Combinés filetés VW Golf 7 Ø 50 multibras 2012-2020, arrière intégré

Combinés filetés VW Golf 7 Ø 50 multibras 2012-2020, arrière intégré – D2 Racing

Sur une Volkswagen Golf 7 à jambe avant Ø 50 et essieu arrière multibras, ce kit D2 Racing adopte une configuration arrière modifiée intégrée et livre lui-même toutes les coupelles : pillowball en caoutchouc à l'avant, en fer à l'arrière. Les ressorts en acier SAE9254 limitent la déformation, l'alliage d'aluminium 6061 résiste à la corrosion.

Ces combinés filetés Street permettent de régler la hauteur de caisse entre 60 mm sous la cote de série et 30 mm au-dessus. La dureté se règle sur 36 positions. Le carton contient quatre amortisseurs, quatre ressorts, les clés et la notice, sans kit d'annulation de l'amortissement piloté.

Assurez-vous que votre compacte, produite entre 2012 et 2020, possède bien une jambe avant de 50 mm et un essieu arrière multibras. Faites régler la géométrie après le montage.

Caractéristiques et compatibilité

D2 Racing, c'est quoi ?

Marque de suspensions réglables, D2 Racing affirme équiper de nombreux pilotes en compétition. Ses combinés se règlent en hauteur comme en fermeté.

Questions fréquentes

Des coupelles arrière sont-elles livrées ?
Oui, en fer, en plus des coupelles avant pillowball caoutchouc.

Ce kit convient-il à une Golf 7 à jambe avant Ø 55 ?
Non, il est prévu pour la jambe avant de 50 mm.

Le kit inclut-il de quoi annuler l'amortissement piloté ?
Non, cette référence ne comprend pas de kit d'annulation.