Combinés filetés VW Golf 7 break Ø 50 multibras + kit d'annulation

Combinés filetés VW Golf 7 break Ø 50 multibras 2012-2020 + kit d'annulation – D2 Racing

Ce kit pour Golf 7 break à jambe avant Ø 50, essieu multibras et amortissement piloté se monte en remplaçant les quatre amortisseurs de série par des combinés filetés D2 Racing. Le kit d'annulation fourni neutralise la gestion électronique, et la dureté se règle ensuite sur chaque combiné. Acier SAE9254 pour les ressorts, alliage d'aluminium 6061 pour les corps.

Côté ressorts, le tarage est de 9,0 à l'avant et 6,3 à l'arrière. La hauteur évolue de -60 mm à +30 mm par rapport à l'origine, la fermeté sur 36 positions. Coupelles avant pillowball caoutchouc incluses ; à l'arrière, les coupelles de série sont réutilisées. Le colis contient aussi les clés de réglage et la notice.

Trois vérifications sur votre break de 2012 à 2020 : jambe avant de 50 mm, essieu arrière multibras, amortissement piloté présent. Faites ensuite contrôler la géométrie.

Caractéristiques et compatibilité

Le fabricant D2 Racing

D2 Racing produit des suspensions réglables pour un large éventail de voitures. Selon ses informations, ses combinés sont très répandus en compétition.

Questions fréquentes

Comment est géré l'amortissement piloté de mon break ?
Le kit d'annulation fourni le neutralise ; la dureté se règle ensuite sur 36 crans.

Les coupelles avant sont-elles fournies ?
Oui, des coupelles pillowball caoutchouc ; l'arrière garde ses coupelles d'origine.

Pour quelles années ce kit est-il prévu ?
Pour les Golf 7 break de 2012 à 2020, à jambe avant Ø 50 et essieu multibras.