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Combinés filetés VW Golf 7 break Ø 50 multibras 2012-2020
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Combinés filetés VW Golf 7 break Ø 50 multibras 2012-2020

D-VO-20-9

Kit combinés filetés D2 Racing pour VW Golf 7 break Ø 50 multibras 2012-2020, tarage arrière renforcé à 6,3 et 36 crans de dureté.

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Description

Combinés filetés VW Golf 7 break Ø 50 multibras 2012-2020 – D2 Racing

Pour une Golf 7 break à jambe avant Ø 50 et train arrière multibras, D2 Racing associe des ressorts en acier SAE9254 tarés à 9,0 devant et 6,3 derrière, sur des jambes de code I et AD96-BA. Les corps en aluminium 6061 sont protégés de la corrosion.

Ces combinés filetés Street règlent la hauteur entre -60 mm et +30 mm par rapport à la série, et la fermeté sur 36 positions. Les coupelles avant pillowball caoutchouc sont livrées ; l'arrière garde ses coupelles d'origine. Le kit contient quatre ressorts, quatre amortisseurs, les clés et la notice.

Le diamètre de jambe avant de 50 mm est un point décisif. Le kit vise les breaks multibras de 2012 à 2020 sans amortissement piloté, aucun kit d'annulation n'étant fourni. Pensez à la géométrie après la pose.

Caractéristiques et compatibilité

ProduitCombinés filetés D2 Racing, gamme Street
CompatibilitéVolkswagen Golf 7 break · 2012-2020 · jambe avant Ø 50 · essieu arrière multibras
RéglagesHauteur de -60 mm à +30 mm · dureté 36 positions
MatériauxRessorts acier SAE9254 · alliage aluminium 6061
Tarage ressorts AV / AR9,0 / 6,3
Code jambe AV / ARI / AD96-BA
Coupelles AV / ARpillowball caoutchouc / coupelle d'origine réutilisée
Contenu du lot4 ressorts, 4 amortisseurs, clés de réglage, notice
Garantie12 mois
Marque / réf.D2 Racing · D-VO-20-9

 

Présentation de D2 Racing

D2 Racing est spécialisé dans les combinés filetés. Le fabricant affirme qu'une grande partie des pilotes du championnat japonais de drift D1 roule sur ses suspensions.

Questions fréquentes

Ce kit est-il compatible avec une Golf 7 break Ø 55 ?
Non, il correspond à la jambe avant de 50 mm de diamètre.

Que trouve-t-on dans le kit ?
Quatre ressorts, quatre amortisseurs, des coupelles avant pillowball caoutchouc, les clés et la notice.

Le break doit-il avoir un essieu arrière particulier ?
Oui, un essieu arrière multibras.

Détails du produit
D-VO-20-9
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