Combinés filetés VW Golf 7 break Ø 55 multibras 2012-2020

Combinés filetés VW Golf 7 break Ø 55 multibras 2012-2020 – D2 Racing

Sur la Volkswagen Golf 7 break à jambe avant Ø 55 et essieu arrière multibras, ces combinés D2 Racing reçoivent des ressorts tarés à 9,0 à l'avant et 6,3 à l'arrière. Les ressorts en acier SAE9254 résistent à l'affaissement, et l'aluminium 6061 des corps les protège de la corrosion.

Avec ces combinés filetés de la gamme Street, la hauteur du break s'ajuste de 60 mm en dessous à 30 mm au-dessus de la cote d'origine. La dureté se règle sur 36 crans. Des coupelles pillowball en caoutchouc sont fournies pour l'avant (jambe I) ; l'arrière (jambe AD96-BA) remonte ses coupelles de série. Le lot rassemble quatre amortisseurs, quatre ressorts, les clés et la notice.

Trois critères à recouper sur votre Golf break de 2012 à 2020 : diamètre de jambe avant de 55 mm, train arrière multibras et absence d'amortissement piloté, ce kit n'intégrant pas de kit d'annulation. Une géométrie complète est à prévoir après la pose.

Caractéristiques et compatibilité

Qui se cache derrière D2 Racing ?

D2 Racing est une marque de suspensions réglables. Selon le fabricant, ses combinés équipent de nombreux pilotes de drift japonais.

Questions fréquentes

Ce kit convient-il à une Golf 7 berline ?
Non, cette référence est destinée à la Golf 7 break à jambe avant Ø 55 et essieu arrière multibras.

Quel tarage de ressorts est utilisé ?
Les ressorts sont tarés à 9,0 sur l'essieu avant et 6,3 sur l'essieu arrière.

Les coupelles arrière font-elles partie du lot ?
Non, on réutilise celles du véhicule ; les coupelles avant pillowball caoutchouc sont fournies.