Combinés filetés Hyundai Sonata 8 2010-2014, gamme Street

Combinés filetés Hyundai Sonata 8 2010-2014, gamme Street – D2 Racing

Sur une Hyundai Sonata 8, le principe d'un combiné fileté est simple : la coupelle basse du ressort se visse le long du corps de l'amortisseur, ce qui fait varier la hauteur de caisse. Avec ce kit D2 Racing, la plage va de 60 mm plus bas à 30 mm plus haut que la suspension d'origine, de quoi donner à la berline une posture plus sportive.

Le second réglage porte sur la dureté, ajustable sur 36 positions grâce aux clés fournies. Les ressorts en acier SAE9254, tarés à 7,5 à l'avant et 5,8 à l'arrière, résistent à la déformation, et l'aluminium 6061 des composants tient tête à la corrosion. L'avant reçoit des coupelles pillowball en caoutchouc, l'arrière garde ses coupelles. Quatre amortisseurs, quatre ressorts et une notice complètent le kit.

Ce kit correspond à la Sonata 8 de 2010 à 2014. Faites ensuite contrôler la géométrie.

Caractéristiques et compatibilité

Pourquoi choisir D2 Racing ?

Pour son expérience revendiquée en compétition et ses réglages complets : D2 Racing propose des combinés réglables en hauteur et en fermeté, avec des ressorts en acier SAE9254.

Questions fréquentes

Comment se règle la hauteur ?
En vissant ou dévissant la coupelle basse du ressort le long du corps fileté, entre -60 mm et +30 mm.

Les clés de réglage sont-elles fournies ?
Oui, avec la notice, les quatre amortisseurs et les quatre ressorts.

Faut-il des coupelles neuves à l'arrière ?
Non, l'arrière réutilise les coupelles d'origine ; des coupelles pillowball sont fournies à l'avant.