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Quand on débute en deux roues, une des clés les plus importantes au moment de choisir son équipement est sans conteste le confort. Il s’agit d’une notion parfois sous-estimée au moment de passer le permis car l’attention doit être portée à 100% sur la conduite. En tant que débutant, il est préférable que votre concentration soit pas perturbée par un casque modulable compliqué à manipuler, l’inconfort d’une paire de gants trop épais, ou encore hésitante sur le passage des vitesses à causes de bottes trop rigides par exemple… |
Silencieux et lignes Dominator
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Accessoires & Look
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Que les longs trajets en voiture soient votre quotidien ou que votre véhicule soit destiné à la compétition, disposez des bons équipements et accessoires. |
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DriveOnly vous propose une large offre de pièces de carrosserie : Parechoc / Bas de caisse / Lame / Bequet / Capot / Calandre |
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Le pot d'échappement est un des organes d'un véhicule, propulsé par un moteur à combustion interne, qui sert à évacuer les gaz de combustion de celui-ci vers l'extérieur du véhicule. Il est constitué d'un ensemble d'éléments collectant les gaz d'échappement en sortie des cylindres et évacuant ceux-ci après avoir canalisé les gaz de combustion, stabilisé la pression de sortie des cylindres, atténué le bruit de l'échappement. |
Silencieux et Demi-Lignes
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Coupelles Réglables
Barre Anti Rapprochement
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Elargisseurs de Voies
Disques de Frein
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Il est important de vérifier régulièrement le bon fonctionnement de ses ampoules d'optique. Un phare qui n'éclaire plus, un clignotant ou un stop arrière défectueux, et c'est autant de risque supplémentaire sur la route. Si vous constatez qu'une ampoule est grillée, il faut impérativement la remplacer au plus vite. |
Xenon Origine
Xenon Non Origine
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Ampoules à led
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Le moteur est l’organe principal et central de la voiture. Pour résumer, il est comme le cœur du véhicule : il produit l’énergie nécessaire à son fonctionnement. Voici quelques notions pour mieux comprendre le fonctionnement du moteur d’une voiture. On dissocie le moteur thermique et électrique. |
Durites et Accessoires admission
Dump Valves
Echangeurs d'air / Intercoolers
Filtres à air et Kits d'admission sport
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Pistons et Bielles forgés
Radiateurs d'huile
Supports moteurs renforcés
Pompes à essence
Hybridation Turbo
Ventilateurs
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Splitter de pare-chocs avant v.4 en noir brillant pour Volkswagen Golf 8 GTI, GTE et R-Line depuis 2020, pour souligner le bas du bouclier.
Fabriqué à la demande
Site Français - Livraison Europe et Dom Tom
Paiement CB sécurisé & Paiement 3X
Ce splitter avant v.4 prolonge la face avant de la Volkswagen Golf 8 GTI, GTE ou R-Line vers le sol et renforce l'impression d'une voiture plaquée à la route. Aussi appelé lèvre de pare-chocs avant, ce splitter se fixe en bas du bouclier.
Sa finition noir brillant permet une pose immédiate, sans peinture. Le carton renferme la lame, son kit de montage et une notice. La référence Maxton Design de cette version v.4 est VW-GO-8-GTI-FD4G.
Le dessin v.4 vise les Golf 8 GTI, GTE et R-Line à partir de 2020. Identifiez bien votre version avant de commander ; la notice fournie détaille la fixation.
| Produit | Splitter de pare-chocs avant, version v.4 |
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| Compatibilité | Volkswagen Golf 8 GTI · Golf 8 GTE · Golf 8 R-Line (depuis 2020) |
| Finition | Noir brillant |
| Contenu du lot | Splitter, kit de montage, notice de montage |
| Emplacement | Bas du bouclier avant |
| Marque / réf. | Maxton Design · VW-GO-8-GTI-FD4G |
Spécialiste polonais de la carrosserie tuning depuis 2006, Maxton Design réalise ses lames, diffuseurs et rajouts en ABS en les dessinant pour chaque modèle, avec la possibilité de les cumuler.
Sur quelles versions de Golf 8 se monte cette lame ?
Sur les GTI, GTE et R-Line produites depuis 2020, en version v.4 de la lame.
La visserie est-elle dans le colis ?
Oui, avec le kit de montage et la notice, inclus dans le lot avec le splitter.
Quelle est la teinte du splitter ?
Il est noir brillant et se pose sans peinture.