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Quand on débute en deux roues, une des clés les plus importantes au moment de choisir son équipement est sans conteste le confort. Il s’agit d’une notion parfois sous-estimée au moment de passer le permis car l’attention doit être portée à 100% sur la conduite. En tant que débutant, il est préférable que votre concentration soit pas perturbée par un casque modulable compliqué à manipuler, l’inconfort d’une paire de gants trop épais, ou encore hésitante sur le passage des vitesses à causes de bottes trop rigides par exemple… |
Silencieux et lignes Dominator
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Que les longs trajets en voiture soient votre quotidien ou que votre véhicule soit destiné à la compétition, disposez des bons équipements et accessoires. |
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DriveOnly vous propose une large offre de pièces de carrosserie : Parechoc / Bas de caisse / Lame / Bequet / Capot / Calandre |
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Le pot d'échappement est un des organes d'un véhicule, propulsé par un moteur à combustion interne, qui sert à évacuer les gaz de combustion de celui-ci vers l'extérieur du véhicule. Il est constitué d'un ensemble d'éléments collectant les gaz d'échappement en sortie des cylindres et évacuant ceux-ci après avoir canalisé les gaz de combustion, stabilisé la pression de sortie des cylindres, atténué le bruit de l'échappement. |
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Elargisseurs de Voies
Disques de Frein
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Il est important de vérifier régulièrement le bon fonctionnement de ses ampoules d'optique. Un phare qui n'éclaire plus, un clignotant ou un stop arrière défectueux, et c'est autant de risque supplémentaire sur la route. Si vous constatez qu'une ampoule est grillée, il faut impérativement la remplacer au plus vite. |
Xenon Origine
Xenon Non Origine
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Ampoules à led
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Le moteur est l’organe principal et central de la voiture. Pour résumer, il est comme le cœur du véhicule : il produit l’énergie nécessaire à son fonctionnement. Voici quelques notions pour mieux comprendre le fonctionnement du moteur d’une voiture. On dissocie le moteur thermique et électrique. |
Durites et Accessoires admission
Dump Valves
Echangeurs d'air / Intercoolers
Filtres à air et Kits d'admission sport
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Pistons et Bielles forgés
Radiateurs d'huile
Supports moteurs renforcés
Pompes à essence
Hybridation Turbo
Ventilateurs
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Becquet de coffre MTuning en ABS au décor aspect carbone, dessiné pour le BMW Série 4 G22 coupé commercialisé depuis 2020.
Fabriqué à la demande
Site Français - Livraison Europe et Dom Tom
Paiement CB sécurisé & Paiement 3X
Une base en plastique ABS et un décor aspect carbone : ce becquet de coffre pour BMW Série 4 G22 vient souligner la poupe du coupé commercialisé depuis 2020. Posé sur le bord du couvercle de coffre, il prolonge la ligne de toit et accentue le caractère sportif de la Série 4.
L'ABS, matériau rigide et léger, donne une pièce qui garde sa forme dans le temps. Le motif carbone reproduit l'aspect d'un tissage composite et souligne le relief du becquet. La pièce est livrée avec son décor aspect carbone, sans peinture à prévoir. Le becquet suit la courbure d'origine du couvercle pour une intégration soignée.
Ce modèle est spécifique à la carrosserie coupé G22. Nettoyez et dégraissez le bord du coffre, faites un essai à sec pour valider le centrage, puis fixez la pièce par temps doux pour une adhérence optimale. Contrôlez l'alignement avec les feux arrière avant la fixation définitive. Attendez quelques jours avant de passer la voiture au lavage automatique, puis vérifiez la fixation après les premiers lavages.
| Produit | Becquet de coffre |
|---|---|
| Compatibilité | BMW Série 4 G22 coupé (depuis 2020) |
| Matériau | ABS |
| Finition | Aspect carbone |
| Emplacement | Bord du couvercle de coffre |
| Marque / réf. | MTuning · AM-TSPBM0202 |
MTuning, spécialiste polonais de la pièce tuning, vend sous son propre nom ce becquet de coffre aspect carbone conçu pour la BMW Série 4 G22 coupé.
Ce becquet va-t-il sur un Gran Coupé G26 ?
Non, il est conçu pour la carrosserie coupé G22.
Le carbone est-il véritable ?
Non, c'est un décor aspect carbone appliqué sur une pièce en ABS.
Où se fixe-t-il ?
Sur le bord arrière du couvercle de coffre, dont il suit la courbure d'origine.