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Quand on débute en deux roues, une des clés les plus importantes au moment de choisir son équipement est sans conteste le confort. Il s’agit d’une notion parfois sous-estimée au moment de passer le permis car l’attention doit être portée à 100% sur la conduite. En tant que débutant, il est préférable que votre concentration soit pas perturbée par un casque modulable compliqué à manipuler, l’inconfort d’une paire de gants trop épais, ou encore hésitante sur le passage des vitesses à causes de bottes trop rigides par exemple… |
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Que les longs trajets en voiture soient votre quotidien ou que votre véhicule soit destiné à la compétition, disposez des bons équipements et accessoires. |
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DriveOnly vous propose une large offre de pièces de carrosserie : Parechoc / Bas de caisse / Lame / Bequet / Capot / Calandre |
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Le pot d'échappement est un des organes d'un véhicule, propulsé par un moteur à combustion interne, qui sert à évacuer les gaz de combustion de celui-ci vers l'extérieur du véhicule. Il est constitué d'un ensemble d'éléments collectant les gaz d'échappement en sortie des cylindres et évacuant ceux-ci après avoir canalisé les gaz de combustion, stabilisé la pression de sortie des cylindres, atténué le bruit de l'échappement. |
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Il est important de vérifier régulièrement le bon fonctionnement de ses ampoules d'optique. Un phare qui n'éclaire plus, un clignotant ou un stop arrière défectueux, et c'est autant de risque supplémentaire sur la route. Si vous constatez qu'une ampoule est grillée, il faut impérativement la remplacer au plus vite. |
Xenon Origine
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Ampoules à led
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Le moteur est l’organe principal et central de la voiture. Pour résumer, il est comme le cœur du véhicule : il produit l’énergie nécessaire à son fonctionnement. Voici quelques notions pour mieux comprendre le fonctionnement du moteur d’une voiture. On dissocie le moteur thermique et électrique. |
Durites et Accessoires admission
Dump Valves
Echangeurs d'air / Intercoolers
Filtres à air et Kits d'admission sport
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Pistons et Bielles forgés
Radiateurs d'huile
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Pompes à essence
Hybridation Turbo
Ventilateurs
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Rajouts de pare-chocs arrière v.11 en ABS anti-UV pour BMW Série 1 F40 Pack M et M135i dès 2019, livrés par deux et prêts à poser.
Fabriqué à la demande
Site Français - Livraison Europe et Dom Tom
Paiement CB sécurisé & Paiement 3X
Sur une BMW Série 1 F40 Pack M ou une M135i (depuis 2019), ces rajouts de pare-chocs arrière v.11 en ABS viennent encadrer le bas du bouclier. Le matériau reçoit un traitement anti-UV, et les pièces s'installent telles quelles, sans peinture préalable.
Le kit compte deux rajouts, pour les côtés droit et gauche. Un marquage par autocollant confirme la qualité de chaque pièce, issue d'un processus de fabrication en plusieurs étapes. Une peinture reste envisageable : il faudra alors commencer par une couche d'apprêt, comme le précise Maxton Design.
Prenez le temps d'examiner la forme de la v.11 sur les photos. Ensuite, lavez et dégraissez les angles du pare-chocs, laissez sécher, puis présentez chaque rajout pour en contrôler l'ajustement avant de le fixer.
| Produit | Rajouts latéraux de pare-chocs arrière v.11 (paire) |
|---|---|
| Compatibilité | BMW Série 1 F40 Pack M (depuis 2019) · BMW M135i F40 (depuis 2019) |
| Matériau | ABS, traitement anti-UV |
| Emplacement | Aux deux angles du pare-chocs arrière |
| Contenu du lot | 2 rajouts (gauche + droit) |
| Peinture | Facultative, apprêt préalable obligatoire |
| Marque / réf. | Maxton Design · BM-1-40-M-RSD7G |
Depuis 2006, Maxton Design produit en Pologne des éléments de carrosserie tuning en ABS. Chaque référence est développée pour un modèle, et les pièces se complètent pour un habillage homogène.
Que contient le lot de la v.11 ?
Deux rajouts en ABS, un pour chaque côté du pare-chocs arrière. Chaque pièce porte un autocollant de qualité.
Les rajouts doivent-ils être peints ?
Non, ils se posent sans peinture ; pour les teinter, un apprêt est nécessaire au préalable.
Pour quels modèles sont-ils prévus ?
Pour la BMW Série 1 F40 Pack M et la M135i F40, à partir de 2019.