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Combinés Filetés réglables Mercedes Classe C Berline W202, Classe C Break S202, CLK W208

*HGWMB01

Découvrez nos combinés filetés Driveonly, offfrant un équilibre optimal entre maniabilité sportive et esthétique racing, nos amortisseurs filetés sont homologués TUV.

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Description

Combinés Filetés réglables Mercedes Classe C Berline W202, Classe C Break S202, CLK W208

Optez pour nos combinés filetés Driveonly, conçus et développés avec précision en Allemagne un gage de savoir faire au service d'un prix maitrisé.

Nos combinés offrent une solution hautement performante, avec un rabaissement de caisse personnalisable, ainsi qu'une finition galvanisée avec des composants de qualité supérieures.

Nos composants sont étanches et protégés par un revêtement en époxy contre la rouille, garantissant durabilité et fiabilité.

La conception bi-tubes assure une réponse précise, personnalisée et instantanée avec un ajustement simple de la compression du ressort.
Cette optimisation permet une meilleure tenue de route pour votre confort ou vos envies sportives.

Le filtage trapezoidal facilite l'ajustement de la hauteur des ressorts, assurant un réglage et montage de nos kits "coilover" rapide et simple à l'aide d'outils spécifique directement en bord de piste.

Nos Combinés filetés possèdent un tarage spécifique étudié pour chaque véhicule.

Comprends le nécessaire de montage hors coupelles amortisseur (Photo générique).

Avantages Driveonly :

  • Fabrication européenne
  • Outils de réglage fournis
  • Certification TUV
  • Garantie 1 an
  • Valide au contrôle technique

N'hésitez pas aussi à consulter nos Amortisseurs sport, et ressorts courts Driveonly.

Product Details
*HGWMB01
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Comments (4)
Grade
11/14/23, 12:10 PM
By M. Maicky

C'est ce qu'il faut pour installer des gros freins

5/12/23, 3:34 AM
By V. Serge

2 paire pour 190€ fdp in , bien moins cher qu'ailleurs

9/28/22, 12:18 PM
By R. philippe

le prix est pour les 2 cales et les vis, c'est pas cher du tout

10/6/20, 6:34 AM
By L. Jason

Le kit permet de paramétrer l'amortissement de bout en bout , camber, pré contrainte , hauteur bien sur, le double ressort un peu gadget permet de rouler tous les jours comme sur piste